Amortecedor de veneziana múltipla de lâmina oposta

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Amortecedor de veneziana múltipla de lâmina oposta
  • THT
  • Tianjin, China
  • 25 dias
  • 2000

O corpo principal da válvula é uma estrutura soldada. O disco é composto por várias placas de obturador que se movem em torno de seus respectivos eixos rotativos. A extremidade do eixo é vedada com gaxeta trançada de grafite flexível, que possui as características de resistência a altas temperaturas e autolubrificação.
O princípio de funcionamento da válvula é que o torque de saída do dispositivo de acionamento é transmitido para cada eixo da válvula através do mecanismo da biela, e a rotação de cada eixo da válvula aciona a rotação de seus respectivos obturadores para alterar a área da seção transversal do oleoduto, de modo a cumprir a função de cortar o meio em uma grande área, reduzindo a pressão do meio ou regulando o fluxo do meio, e o ângulo de ajuste é de 0-90 °.
Possui as vantagens de estrutura simples, pequena resistência ao fluxo, peso leve, rotação flexível, longa vida útil e operação e manutenção convenientes.

Amortecedor de veneziana múltipla de lâmina oposta



O amortecedor de veneziana é uma válvula com características de regulagem automática, composta por corpo da válvula, placa do obturador, eixo da válvula, mecanismo de biela, dispositivo de acionamento e outros componentes principais. Pode ser amplamente utilizado em poeiras contendo ar frio ou gasoduto de ar quente de ventilação e engenharia de proteção ambiental em metalurgia, materiais de construção, indústria química, central elétrica, vidro e outras indústrias. Como regulador de fluxo de gás médio ou dispositivo de corte, é especialmente adequado para ocasiões de grande diâmetro, grande fluxo e baixa diferença de pressão. Ele pode ser usado com uma variedade de atuadores para formar diferentes equipamentos de desempenho.



O corpo principal do amortecedor é uma estrutura soldada. O disco é composto por várias placas de obturador que se movem em torno de seus respectivos eixos rotativos. A extremidade do eixo é vedada com gaxeta trançada de grafite flexível, que possui as características de resistência a altas temperaturas e autolubrificação. 

O princípio de funcionamento do amortecedor é que o torque de saída do dispositivo de acionamento é transmitido a cada eixo da válvula através do mecanismo da haste de conexão e a rotação de cada eixo da válvula conduz a rotação de seus respectivos obturadores para alterar a área da seção transversal do oleoduto, de modo a cumprir a função de cortar o meio em uma grande área, reduzindo a pressão do meio ou regulando o fluxo do meio, e o ângulo de ajuste é de 0-90 °.


Possui as vantagens de estrutura simples, pequena resistência ao fluxo, peso leve, rotação flexível, longa vida útil e operação e manutenção convenientes.


Tamanho 500 * 400-3000 * 3000
Pressão nominal0,01 mpa
Meio adequadogás de combustão, gás de poeira, gás combustível
Temperatura adequada-29 ℃ -300 ℃
Taxa de vazamento
≤1%


CorpoAço carbono
discoAço carbono
EixoSS420
SuporteAço carbono
Atuador elétrico


Amortecedor de múltiplas venezianas

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