amortecedor de lâmina

O corpo principal da válvula é uma estrutura soldada. O disco é composto por várias placas de obturador que se movem em torno de seus respectivos eixos rotativos. A extremidade do eixo é vedada com gaxeta trançada de grafite flexível, que possui as características de resistência a altas temperaturas e autolubrificação. O princípio de funcionamento da válvula é que o torque de saída do dispositivo de acionamento é transmitido para cada eixo da válvula através do mecanismo da biela, e a rotação de cada eixo da válvula aciona a rotação de seus respectivos obturadores para alterar a área da seção transversal do oleoduto, de modo a cumprir a função de cortar o meio em uma grande área, reduzindo a pressão do meio ou regulando o fluxo do meio, e o ângulo de ajuste é de 0-90 °. Possui as vantagens de estrutura simples, pequena resistência ao fluxo, peso leve, rotação flexível, longa vida útil e operação e manutenção convenientes.