amortecedor
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Amortecedor motorizado de gás de combustão
1. Suporte ao processamento personalizado e fornecimento estável 2. Antes de sair da fábrica, os produtos são rigorosamente inspecionados em todos os níveis, para que os clientes possam ter a certeza 3. Todas as matérias-primas são rigorosamente editadas e atendem aos padrões 4. Design, instalação e manutenção convenientes e substituição
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Amortecedores de borboleta de ar manuais
1. Os Amortecedores de Borboleta de Ar Manuais têm um design razoável, são leves e abrem e fecham rapidamente. 2. Os Amortecedores manuais de borboleta de ar têm as vantagens de um pequeno torque operacional, operação conveniente e economia de trabalho. 3. Materiais adequados são usados para atender aos requisitos de baixa, média e alta temperatura média e meio corrosivo. 4. Sem biela, parafuso interno, operação confiável e longa vida útil
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Amortecedor borboleta para duto de gás de flange duplo
1. Adequado para pó de carvão, fumaça, poeira, gás e outros meios 2. O amortecedor borboleta de duto de gás de flange duplo tem tipo comum e tipo resistente ao desgaste para os usuários escolherem, para garantir os requisitos de diferentes condições de trabalho e melhorar a vida útil de porta de ar. 3. O Amortecedor Borboleta de Duto de Gás de Flange Duplo está disponível de eixo único para mais de um eixo. 4. O amortecedor borboleta de duto de gás de flange duplo pode ser acionado por acionamento manual, automático e elétrico.
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Amortecedor manual de suprimentos industriais de gás de ar aplicado
1. Corpo da válvula de aço inoxidável, mais durável, resistente ao desgaste, vida útil mais longa 2. De acordo com as necessidades do local, a operação manual, elétrica e pneumática pode ser ajustada, com alta estabilidade, impulso constante e boa capacidade anti-desvio 3. Sem parafuso e biela dentro, operação confiável, instalação em várias estações
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Válvula de amortecimento borboleta redondo de gás de ar industrial
A estrutura da Válvula Amortecedor Borboleta Redonda de Gás Ar Industrial é soldada usando a placa borboleta de linha central e placa de aço de estrutura curta, de forma que não há biela, parafuso e outros componentes em sua parte interna, portanto não haverá problemas de componentes no processo de uso, então a taxa de falha é muito baixa. É muito conveniente de usar. Como há uma grande lacuna entre o disco e o corpo da válvula da Válvula de Amortecedor Borboleta Circular de Gás Ar Industrial, há espaço de expansão suficiente, portanto, no processo de uso, pode prevenir eficazmente a expansão térmica e a contração fria causadas pela temperatura mudar, e o disco não ficará preso. Por causa da ampla íon de materiais, este tipo de válvula de amortecimento borboleta redonda de gás de ar industrial também tem as características de resistência a altas temperaturas, não haverá atrito ao abrir e fechar e a vida útil é extremamente longa.
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Amortecedor de ar borboleta motorizado
O amortecedor de ar borboleta motorizado tem as vantagens de estrutura simples, pequena resistência ao fluxo, peso leve, rotação flexível, longa vida útil e operação e manutenção convenientes.
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Amortecedor elétrico da grelha de gás de combustão
Encaixe em qualquer lugar na tubulação Compacta, sem capô, com pouca folga externa necessária. Movimentação leve e articulação mais facilmente acessíveis Função de controle simples com lâminas opostas. Vazamento baixo para o ambiente externo. Boas características de modulação e controle.
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Válvula borboleta de aeração do amortecedor de gás de combustão
1. O corpo principal é formado uma vez, resistência à pressão e ao desgaste 2. Controle de multiprocessos e inspeção de qualidade rigorosa por profissionais 3. Material de alta qualidade, firme e seguro 4. Engrossar o corpo da válvula para melhorar a capacidade de carga de pressão sob a mesma pressão
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Fábrica de Damper Tight Gas Pneumático
O Pneumatic Gas Tight Damper é usado na entrada e saída da torre de absorção ou na chaminé de desvio do sistema de dessulfurização do gás de combustão, ou na desnitrificação do gás de combustão e sistema de remoção de poeira do gás de combustão. A estrutura do defletor duplo do amortecedor pneumático a gás é geralmente adotada. Quando o defletor duplo é desligado, o gás de vedação é introduzido entre as placas defletoras duplas para realizar a função de isolar e desligar o gás de combustão.
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